Bilder

Redbergslid och Sävehof segrare i onsdagens derbyn

Tränare Rasmus Overby och Johanna Alm. Foto: Adam Ihse / TT
Sävehofs Elin Hallagård jublar. Foto: Adam Ihse / TT
Gzim Salihi i Sävehof jublar efter ett mål. Foto: Adam Ihse / TT
Sävehofs William Bogojevic kommer fri. Foto: Adam Ihse / TT

Det var upplagt för storslam igår för Partille-klubben Sävehof på onsdagen. Damlaget åkte på besök till Önnered samtidigt som herrarna tog emot Redbergslid på hemmaplan.

 

I Önnered tog sexan i SHE-tabellen emot trean, och Sävehof var stora oddsfavoriter inför matchen. Bortalaget hade inför derbyt tre raka vinster i ligaspelet, men som vi alla vet har statistik väldigt lite påverkan på derbyn. Det blev en jämn första halvlek. Önnered stod upp bra, och Sävehof gick till halvtidsvila med en uddamålsledning, 16-15.

Den andra halvleken blev maktdemonstration från Sävehofs sida. Favoriterna drog ifrån och kunde till slut vinna med 31-25. Efter matchen hade bortalagets Emma Ekenman Fernis analysen klar.

– Vi får bättre träff bakåt och har långa anfall och sätter dit bollen i slutet av anfallen. Det är det som gör att vi vinner matchen, säger Emma Ekenman Fernis till GP.

Sävehof rycker i och med vinsten ifrån fyran Västerås och närmar sig Skuru och H65 Höör.

 

För herrlaget blev det deja vú-känsla, då laget precis som i förra mötet i november med Redbergslid förlorade med uddamålet. Efteråt var det RIK-målvakten Tobias Thulin som var det stora spöket för Sävehof, och han hyllades även av motståndarlagets tränare Andreas Stockenberg i en intervju efter matchen.

– Man kan springa och säga att RIK är duktiga, men allvarligt, hur svårt är det när man har en sådan fuskgubbe i mål? De kan släppa kanter, de kan låta oss skjuta från åtta meter. Han tar bollarna ändå, säger Stockenberg uppgivet till GP.

Matchen dominerades i första halvlek av Redbergslid, som hade ledningen 15-12 i halvtid, och ökade i början av andra halvlek till en femmålsledning. Detta blev kalldusch för Sävehof, som sedan insåg allvaret. Partille-laget höll jämna steg med RIK resten av matchen, men lyckades aldrig ta sig förbi. Matchen slutade 28-29.

 

 

Cesar Fältskär

Fossilfri transport i Göteborg till 2030

 

Miljö- och klimatnämnden antog transportutmaningen med målet att Göteborgs transport år 2030 ska vara fossilfritt.

– Vi måste ta risker, säger ledamot Axel Darvik.

 

Göteborg har antagit utmaningen att senast år 2030 driva all stadens transport på fossilfria bränslen. Utmaningen kommer ifrån Fossilfritt Sverige vilket är ett regeringsinitiativ med målet att Sverige ska bli ett av de första fossilfria välfärdsländerna i världen.
För att transporten ska räknas som fossilfri ska utsläppen vara 70 procent mindre än de av fossila drivmedel. De bränslen som idag uppfyller de kraven är bland annat el, vätgas och biogas.
Helena Norin, ledamot och vice ordförande på Miljö- och klimatnämnden, spekulerar i att en stor del av förändringar till följd av utmaningen kommer ske i det tysta.
– Som medborgare kommer man först kunna lägga märke till är en ökad mängd eldriven kollektivtrafik och på sikt känna av renare luft, säger Helena Norin.
Utmaningen är baserad på Parisavtalet och för att nå målet krävs en minskning av utsläpp på 8-10 procent per år. Det är en mycket högre takt än man kunnat hålla tidigare säger Axel Darvik, ledamot och vice ordförande i Miljö- och klimatnämnden.
För att nå målet prioriteras kollektivtrafiken. Och Västtrafik siktar högre än Fossilfritt Sveriges utmaning berättar Hanna Björk, miljöstrateg på Västtrafik.
– Vi ska minska hela varsamhetens utsläpp, i hela regionen, med 90 procent till år 2035, säger hon.

Med hjälp av en kraftfull elektrifiering av transporten kommer buller, miljö- och hälsopåverkan minska. Det är däremot osäkert exakt hur drivmedlet fungerar i praktiken menar Hanna Björk.

– Ingen i Sverige har tidigare haft eldrivna bussar i 10 år. Hur batteriet presterar över tid och hur trafiken kommer fungera i stort vet vi därför inte än, säger Hanna Björk. Det handlar däremot inte om en total elektrifiering. Västtrafik misstänker att andra fossilfria bränslen, som biogas och flytande biodrivmedel, kan komma att lämpa sig bättre än el på glesbygden.

Att man inte har facit i hand är däremot ingen anledning att inte utnyttja den tillgängliga tekniken, menar Axel Darvik.

– Om vi ska nå det här målet måste vi testa ny teknik. Om alla väntar på att se lyckade exempel på annat håll kommer vi aldrig vidare, säger Axel Darvik.

 

Peggy Jacobson

 

MiK- Knuten, en träffpunkt för alla åldrar

Frivilligcentralen i Kålltorp bygger all verksamhet på besökarna och verksamheten drivs framförallt av volontärer. Det är en mötesplats där du välkomnas med öppna armar oavsett vem du är.

På MiK- Knuten kan du testa på allt från broderi till att spela ukulele. Just nu finns det finns det nästan 30 olika aktivitetsgrupper.

/Celina Gleisner